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無論普通鐵路還是高速軌道，其周界平安防范都需要做到萬無一失，才能為守護(hù)鐵路沿線百姓的生命、軌道、列車的財(cái)產(chǎn)及旅客的生命平安發(fā)揮應(yīng)用的作用。而其特殊性，又與一般的周界有分歧需求，那該如何做，且看任樂春高級(jí)工程師給您帶來的經(jīng)驗(yàn)分享。

鐵路建設(shè)概況

對(duì)危及鐵路行車平安的險(xiǎn)情及時(shí)發(fā)出警報(bào)，以保證鐵路行車平安的技術(shù)措施。隨著高鐵列車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的提高和運(yùn)轉(zhuǎn)列車密度的增大，采用了各種鐵路防護(hù)設(shè)備。

2018年，我國(guó)高速鐵路總營(yíng)業(yè)里程達(dá)到11028公里，在建高鐵規(guī)模1.2萬公里，成為世界上高速鐵路投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家，高鐵總營(yíng)業(yè)里程達(dá)到世界一半。

我國(guó)高鐵進(jìn)入了快速發(fā)展期。京津高鐵、京滬高鐵、武廣、哈大高鐵等相繼建成通車，滬昆、鄭徐、西成等一批高鐵正在建設(shè)中。蓬勃發(fā)展的高速鐵路，就像動(dòng)車卷起的風(fēng)一樣，掀起了巨大的市場(chǎng)沖擊波，同時(shí)也給安防行業(yè)帶來巨大商機(jī)。

高鐵飛速發(fā)展中的周界安防需求

隨著高鐵的飛速發(fā)展，電子圍欄在高鐵的應(yīng)用將會(huì)得到推廣。在一定時(shí)間內(nèi)將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)電子圍欄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。高鐵運(yùn)轉(zhuǎn)線路的平安是國(guó)家大事，承載了巨大的社會(huì)責(zé)任，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶。維護(hù)高鐵線路運(yùn)轉(zhuǎn)的平安，是需要精細(xì)到每一個(gè)細(xì)節(jié)，尤其在低地基路段、矮橋墩位置、人口密集來往的交通要道路口，為高鐵運(yùn)轉(zhuǎn)增加屏障，是非常重要的一項(xiàng)防護(hù)措施。

在滬杭高鐵七寶站南端的低路基區(qū)段，一名男青年想翻越柵欄，當(dāng)他靠近水泥柵欄時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)附近的高音喇叭立即發(fā)出“高鐵線路危險(xiǎn)，請(qǐng)抓緊時(shí)間離開”的提醒和制止聲，這是滬杭高鐵電子圍欄防入侵報(bào)警系統(tǒng)正在發(fā)揮作用。電子圍欄是由脈沖發(fā)生器(主機(jī))和前端圍欄組成的智能型周界系統(tǒng)?，F(xiàn)代公共平安所用電子圍欄經(jīng)過演變和改進(jìn)，成為一種新型的周界報(bào)警產(chǎn)品。它一改以前周界防范中單純的事后報(bào)警的傳統(tǒng)模式，強(qiáng)調(diào)了以阻擋為主，報(bào)警為輔兼有威懾作用的國(guó)際周界安防新概念。逐漸成為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的周界防盜報(bào)警系統(tǒng)。

電子圍欄主要應(yīng)用于高鐵的站點(diǎn)，因此，工程上并不復(fù)雜，在高鐵應(yīng)用中，電子圍欄的產(chǎn)品技術(shù)性趨于平衡，但隨著高鐵的飛速發(fā)展，電子圍欄在高鐵中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)盡顯，未來的高鐵應(yīng)用中，電子圍欄將會(huì)有很大的市場(chǎng)空間。

電子圍欄肩擔(dān)重責(zé)

安裝電子圍欄防入侵報(bào)警系統(tǒng)在鐵路系統(tǒng)逐步推廣。電子圍欄系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的周界防盜報(bào)警系統(tǒng)，安裝在高鐵線路低路基區(qū)段及部分矮墩橋兩側(cè)，具有威懾、阻擋和報(bào)警三大防護(hù)特性。這種報(bào)警系統(tǒng)分為脈沖電子圍欄和張力式電子圍欄。滬杭高鐵目前使用的是脈沖式電子圍欄，它由脈沖主機(jī)、報(bào)警喇叭、帶有脈沖高電壓的合金絲和防區(qū)組成，一旦有人想從柵欄等處闖入高鐵線路內(nèi)，電子圍欄會(huì)立即做出反應(yīng)，瞬間產(chǎn)生3000至7000的脈沖高電壓擊退闖入者，讓人或牲畜形成心理屏障，產(chǎn)生懼怕并遠(yuǎn)離圍欄，達(dá)到平安隔離和防范的目的，而電子圍欄系統(tǒng)不會(huì)對(duì)人畜造成傷害。

電子圍欄會(huì)立即將報(bào)警信息傳送到派出所指揮室，電子地圖上可顯示入侵區(qū)域的具**置，指揮室值班人員將迅速通知就近的警員馬上趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。脈沖主機(jī)一般設(shè)置成延時(shí)3秒報(bào)警，一般小動(dòng)物無意的碰觸和樹葉劃過，都不會(huì)報(bào)警。這將減少誤報(bào)和不必要的出警。

電子圍欄系統(tǒng)在京滬高鐵、滬寧城際等線路上的低路基區(qū)段實(shí)驗(yàn)應(yīng)用，在另外新建高鐵沿線逐步推廣，以確保高鐵運(yùn)轉(zhuǎn)平安。

常規(guī)的鐵路防護(hù)報(bào)警需求

常規(guī)的鐵路防護(hù)報(bào)警主要有橋梁和隧道通知報(bào)警、落石檢測(cè)報(bào)警、滑坡和坍方檢測(cè)報(bào)警、雪崩檢測(cè)報(bào)警、水位檢測(cè)報(bào)警等。