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成都弱電公司訊:
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的新模式越來(lái)越被企業(yè)看好,車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是這一形式的代言詞。大體指通過(guò)各種信息傳感設(shè)備,利用RFID、GPS、移動(dòng)通信和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等接入技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支撐技術(shù),實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路、環(huán)境之間的智能協(xié)同,實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的所在方向、屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取利用并提供綜合服務(wù)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模龐大
分歧于新能源汽車(chē),消費(fèi)者愿意為快捷便利的體驗(yàn)買(mǎi)單,所以車(chē)聯(lián)網(wǎng)的需求十分旺盛。車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力在于技術(shù)和商業(yè)模式的成熟。而目前整車(chē)廠通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的應(yīng)用提升產(chǎn)品的差異化,在新品上會(huì)突出人機(jī)交互、智能等概念增加賣(mài)點(diǎn)以提升客戶體驗(yàn);而汽車(chē)作為一個(gè)移動(dòng)智能終端,互聯(lián)網(wǎng)公司對(duì)其流量的入口價(jià)值覬覦已久。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,在各方力量的推動(dòng)下,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將十分迅速。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù),2018年我國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò)1.2億輛,并且每年新車(chē)銷(xiāo)量約2000萬(wàn)輛。分析機(jī)構(gòu)易觀智庫(kù)預(yù)計(jì),到2018年車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶的滲透率有望突破10%的臨界值,屆時(shí),智能汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億元。
有大型跨國(guó)咨詢公司在巴黎車(chē)展發(fā)布調(diào)查報(bào)告顯示,目前俄羅斯、、西歐和北美等國(guó)家和地區(qū)70%以上的新組裝車(chē)輛都已配備互聯(lián)網(wǎng)接口;調(diào)查報(bào)告還預(yù)測(cè),未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)可以使人們?cè)谲?chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上電子購(gòu)物、下載音樂(lè)、獲取資訊;車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間將能夠通訊或相互感知。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)處于初級(jí)階段
當(dāng)下車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展尚屬初級(jí)階段,發(fā)展趨勢(shì)不可逆,行業(yè)空間巨大。伴隨著汽車(chē)智能化的浪潮,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)不可逆業(yè)界已成共識(shí)。就目前前裝市場(chǎng)每年2000萬(wàn)輛新車(chē),后裝市場(chǎng)1.4億保有量為基,車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)硬件軟件滲透率都會(huì)逐步提升,我們預(yù)計(jì)2020年智能車(chē)相關(guān)硬件市場(chǎng)需求達(dá)到5000億元,大數(shù)據(jù)的年價(jià)值在5000億元,車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)的需求均在千億以上,整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)加總將實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)億以上市場(chǎng)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的需求旺盛,其發(fā)展驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于技術(shù)和商業(yè)模式的成熟。
TSP處產(chǎn)業(yè)鏈核心位置,其傳統(tǒng)賣(mài)服務(wù)的盈利模式遭遇瓶頸。TSP的核心價(jià)值在于下游直面用戶,直接為用戶提供服務(wù)價(jià)值,向上游整合各方的信息和資源來(lái)為用戶提供車(chē)載信息服務(wù),處產(chǎn)業(yè)鏈核心位置。TSP的重點(diǎn)在于有效的大數(shù)據(jù)獲取,用其服務(wù)消費(fèi)者,并對(duì)接盈利模式。