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學(xué)院派與一線(xiàn)實(shí)戰(zhàn)人員的合作力文，他們針對(duì)監(jiān)獄成都門(mén)禁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建設(shè)提出的更高的尺度，為確保人員和車(chē)輛的平安，做出了更加快捷有效的防御措施，有效的保證在押人員不易通過(guò)另外手段逃離監(jiān)獄。

目前監(jiān)獄大門(mén)成都門(mén)禁設(shè)施存在的問(wèn)題

近年來(lái)國(guó)內(nèi)監(jiān)獄出現(xiàn)了多起在押人員從大門(mén)的越獄事件，其發(fā)生事故原因及存在的問(wèn)題在于：

1、出入通道無(wú)單方向限制，犯人趁其它人進(jìn)入開(kāi)門(mén)時(shí)逃出；

2、轉(zhuǎn)門(mén)無(wú)法克服刷一次卡2人同時(shí)通過(guò)；

3、無(wú)可靠的多重生物辨認(rèn)手段，犯人拿獄警卡、割手指的方法可脫逃；

4、無(wú)防尾隨、打擊功能，存在犯人挾持獄警通過(guò)成都門(mén)禁通道逃離監(jiān)獄的風(fēng)險(xiǎn)；

5、沒(méi)有技術(shù)手段可靠探測(cè)，犯人藏在車(chē)輛上易越獄；

6、沒(méi)有堅(jiān)固、聯(lián)動(dòng)的阻車(chē)器，犯人駕駛車(chē)輛易強(qiáng)行越獄；

7、對(duì)外來(lái)人員無(wú)法身份辨認(rèn)、過(guò)程管控記錄；

8、武警監(jiān)門(mén)哨兵無(wú)法可靠辨認(rèn)出入人員身份；

傳統(tǒng)的成都門(mén)禁設(shè)施還存在通過(guò)效率低、占用值班人員多、存在人為平安隱患。因此，監(jiān)獄成都門(mén)禁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建設(shè)就必須采用更高的尺度。

通過(guò)本文的介紹使監(jiān)獄經(jīng)管者能快速把握成都門(mén)禁安防系統(tǒng)建設(shè)的相關(guān)信息來(lái)克服平安隱患。

監(jiān)獄人行通道成都門(mén)禁經(jīng)管系統(tǒng)的建設(shè)尺度

適合高戒備單位及監(jiān)獄的人行通道成都門(mén)禁經(jīng)管應(yīng)實(shí)現(xiàn)：防尾隨、非殺傷性打擊、上下班高效通過(guò)、獄內(nèi)經(jīng)管人員統(tǒng)計(jì)等功效。具體性能要求如下：

1、將進(jìn)入監(jiān)獄的人員通過(guò)二代身份證、人臉、體重、綁定IC卡、設(shè)定權(quán)限等信息錄入；

2、密閉通道是由AB門(mén)、地板電子秤、人臉辨認(rèn)器、讀卡器、成都門(mén)禁控制器、可視網(wǎng)絡(luò)對(duì)講、成都視頻監(jiān)控、打擊染色催淚染色包、LED照明燈、電子鎖、閉門(mén)器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等設(shè)施構(gòu)成；

3、在獄內(nèi)設(shè)置多個(gè)密閉通道，通過(guò)人臉、體重辨認(rèn)來(lái)判別，杜絕尾隨出入、偷卡出入；

4、有非法者進(jìn)入密閉通道時(shí)會(huì)報(bào)警，值班人員可啟動(dòng)釋放染色催淚煙霧使罪犯失去反抗能力、皮膚被染上不易清洗的紅色標(biāo)記；

5、根據(jù)天天出入人員數(shù)量增加出入密閉通道數(shù)量，出、入人員可刷卡進(jìn)入任意閑置通道內(nèi)辨認(rèn)通行，每個(gè)人通行過(guò)程3-5秒，3個(gè)通道時(shí)平均1秒多通過(guò)一個(gè)人；

6、記錄每個(gè)通過(guò)人員的信息，實(shí)現(xiàn)考勤、巡更、定位、人員統(tǒng)計(jì)功能；7、當(dāng)非正常權(quán)限人員及非法出入的人員需放行時(shí)要通過(guò)主臺(tái)或值班人員特殊卡操作方可；

7、當(dāng)主臺(tái)或登記終端電腦出現(xiàn)故障時(shí)各成都門(mén)禁控制經(jīng)管應(yīng)正常工作；

8、平臺(tái)軟件可實(shí)現(xiàn)對(duì)人行通道、車(chē)輛通道的各類(lèi)相關(guān)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)管及聯(lián)動(dòng)預(yù)警。

監(jiān)獄車(chē)輛通道成都門(mén)禁經(jīng)管系統(tǒng)的建設(shè)尺度

適合高戒備單位及監(jiān)獄的車(chē)輛通道成都門(mén)禁經(jīng)管應(yīng)實(shí)現(xiàn)：物理隔離網(wǎng)墻防攀爬、車(chē)牌辨認(rèn)、防沖撞阻車(chē)、防止上、高效通過(guò)、獄內(nèi)車(chē)輛統(tǒng)計(jì)等功效。

車(chē)輛生命探測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)尺度

心跳微信號(hào)車(chē)輛生命探測(cè)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外上百個(gè)監(jiān)獄使用，是目前性、價(jià)比最高的系統(tǒng)，由工控機(jī)、控制主機(jī)、觸摸屏、機(jī)柜、電纜軸、空調(diào)、傳感器和數(shù)據(jù)電纜組成。

無(wú)論是小型汽車(chē)、裝滿(mǎn)貨物的貨車(chē)還是大型拖車(chē)，只要將兩個(gè)傳感器置于車(chē)上橫梁，另外三個(gè)傳感器放置在地上時(shí)，就可判斷出車(chē)內(nèi)或貨物內(nèi)是否有人，無(wú)需卸貨進(jìn)行全車(chē)檢查。

防恐阻車(chē)器的建設(shè)尺度

防恐阻車(chē)器應(yīng)能對(duì)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制性攔截，承重、抗撞能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)便、靈活，液壓傳動(dòng)，動(dòng)作平穩(wěn)、快捷、噪聲低，通行能力強(qiáng)，平安可靠。既可單獨(dú)使用，也可以與成都門(mén)禁控制系統(tǒng)等配套使用。