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機(jī)器替代純手工工廠做好轉(zhuǎn)型和銜接?

閱覽次數(shù):1,824 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

近些年,制造業(yè)的快速發(fā)展,使大批制造企業(yè)日益壯大,生產(chǎn)技術(shù)水平不斷提升,競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增。但是,制造業(yè)水平總體上還不高,許多領(lǐng)域仍處于國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工價(jià)值鏈低端,自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)少,創(chuàng)新能力低。同發(fā)達(dá)國(guó)家相比,制造業(yè)主要依靠數(shù)量和價(jià)格優(yōu)勢(shì),附加值低,并且高能耗、高物耗、高排放的問(wèn)題突出。

已經(jīng)成為世界制造業(yè)中非常重要的國(guó)家之一,也可以說(shuō)是世界制造業(yè)大國(guó)之一。我國(guó)財(cái)政收入中的一半都來(lái)自制造業(yè),制造業(yè)吸收了一半的城市就業(yè)人口、一半的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,制造業(yè)在整個(gè)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)中,尤其是解決就業(yè)、創(chuàng)造外匯收入中起著非常重要的作用。制造業(yè)是的比較優(yōu)勢(shì)所在,全球制造中心也正在向等發(fā)展家轉(zhuǎn)移,已經(jīng)成為名副其實(shí)的全球制造大國(guó)。

“無(wú)人工廠”怎樣影響生產(chǎn)?機(jī)器如何從“制造”向“智造”升級(jí)?機(jī)器與人的關(guān)系將走向何方?

一、工廠“無(wú)人”,效率更高?

左側(cè)一只機(jī)器手臂懸在半空,右側(cè)一只機(jī)器手臂拈起配件,雙方在空中輕輕一碰,好似兩個(gè)人在空中“接吻”。不到一秒鐘時(shí)間,一個(gè)給塑膠鍵貼標(biāo)簽的工序就完成了。這一富有美感的生產(chǎn)工序被雷柏公司命名為“Kiss”。

而在從前,這道工序是由手指纖細(xì)小巧的女工,花幾分鐘時(shí)間貼一個(gè)標(biāo)簽,稍有抖動(dòng)就會(huì)貼歪,從而導(dǎo)致卡鍵,標(biāo)簽要撕掉重貼。

“人工幾分鐘完成的,機(jī)器人只要1秒鐘,而且誤差控制在0.03毫米之內(nèi)。”雷柏副總經(jīng)理鄧邱偉說(shuō)。

這是雷柏生產(chǎn)車(chē)間的一個(gè)鏡頭。雷柏最早是一家無(wú)線鍵盤(pán)鼠標(biāo)的生產(chǎn)商,2007年開(kāi)始引入機(jī)器人生產(chǎn)。記者在雷柏的生產(chǎn)車(chē)間看到,一臺(tái)臺(tái)機(jī)械手有條不紊地操作手頭工作。夾、提、粘、壓、推······機(jī)器與機(jī)器之間似乎達(dá)成一種“默契”,每道工序之間形成完美銜接。

在海信黃島基地的彩電生產(chǎn)車(chē)間里,自動(dòng)化生產(chǎn)也成為常態(tài):穿梭往來(lái)的智能自動(dòng)配送小車(chē)替代了長(zhǎng)度近800米的跨樓宇、長(zhǎng)距離人工配送,將近200人從配送中解放。在關(guān)鍵的液晶面板卡合工序,一臺(tái)六軸工業(yè)機(jī)器人吸住大尺寸液晶面板,經(jīng)工業(yè)相機(jī)輔助定位,輕便地放置到背光模組上,精度高達(dá)0.02毫米。

自動(dòng)化生產(chǎn)給企業(yè)帶來(lái)了“福利”:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)用更少的人生產(chǎn)更多的產(chǎn)品。鄧邱偉說(shuō),以前工廠里8個(gè)人一天生產(chǎn)2500根鼠標(biāo)線,現(xiàn)在4個(gè)人一天能生產(chǎn)3000根。

智能化制造實(shí)施以來(lái),海信電器人均制造效率每年提升超過(guò)30%。在生產(chǎn)場(chǎng)地沒(méi)有增加和工人數(shù)量下降的情況下,產(chǎn)量由2018年的800萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2018年的1110萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)39%。

勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院副教授聞效儀表示,隨著我國(guó)人口紅利的消失,企業(yè)普遍面臨用工短缺和勞動(dòng)力成本上漲的問(wèn)題,加上有的制造業(yè)企業(yè)希望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)值的升級(jí),促使大量勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)制造業(yè)走上“智能生產(chǎn)”的道路。

二、“制造”變“智造”,如何破繭?

智能生產(chǎn)的發(fā)展并非一蹴而就,是一個(gè)從“制造”向“智造”蛻變的過(guò)程。2007年開(kāi)始,雷柏就研發(fā)出一條自動(dòng)化生產(chǎn)線。這套設(shè)備能完成打螺絲、安鍵帽等簡(jiǎn)樸工序,但只能生產(chǎn)大批量的特定零部件,無(wú)法應(yīng)用到多種零部件生產(chǎn)。

2009年,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),雷柏董事長(zhǎng)曾浩決定對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)線上的焊接機(jī)器人進(jìn)行改造,用來(lái)生產(chǎn)鍵盤(pán)和鼠標(biāo)。把生產(chǎn)大型汽車(chē)的機(jī)器人改造成操作精細(xì)電子設(shè)備的機(jī)器人并非易事。雷柏一次性購(gòu)買(mǎi)了75個(gè)機(jī)械手,結(jié)合鍵鼠產(chǎn)品特點(diǎn)設(shè)定程序和相關(guān)參數(shù),讓機(jī)械手變成為自己產(chǎn)品服務(wù)的智能機(jī)器人。

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