成都弱電公司訊：

ETC系統(tǒng)是先進(jìn)的不停車收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。

與高速公路收費(fèi)站類似，停車場(chǎng)ETC是將高速公路的國標(biāo)ETC技術(shù)應(yīng)用于停車場(chǎng)統(tǒng)一收費(fèi)和經(jīng)管，讓ETC車輛在通過停車場(chǎng)ETC車道時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)交易完成扣費(fèi)。這樣一來，車輛在停車時(shí)自動(dòng)化程度更高，交易更平安，人工干預(yù)更少。目前各地都在推廣高速公路ETC收費(fèi)方式，銀行免費(fèi)發(fā)放車載電子標(biāo)簽也有利于ETC停車場(chǎng)的推廣。

目前成都市的機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)突破565萬輛，為保證整個(gè)城市的交通有序運(yùn)轉(zhuǎn)，倡導(dǎo)綠色出行，減少交通擁堵，促進(jìn)節(jié)能減排，ETC做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。據(jù)了解，截至2018年7月底，成都市高速公路已建成536條ETC收費(fèi)車道，站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100％；設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)211個(gè)、自助充值機(jī)具11986臺(tái)，速通卡用戶總量超過230萬；高速公路ETC使用率達(dá)到40％，高峰時(shí)段ETC使用率超過50％。到2018年9月28日，除海南和西藏之外的29省市區(qū)已實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)，全國ETC用戶達(dá)到3400萬。

ETC應(yīng)用在停車場(chǎng)比傳統(tǒng)停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)

隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式已難以跟上時(shí)代的步伐，更難以滿足人們的需求。傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在多處弊端：1，傳統(tǒng)的人工和半人工按鍵取卡、出口繳費(fèi)的流程，進(jìn)出一次停車場(chǎng)單耗費(fèi)在出入口的時(shí)間就近1分鐘，如遇重大活動(dòng)或高峰時(shí)段，不少停車場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)現(xiàn)象；2，一卡多車，卡若未攜帶則不能進(jìn)出；3，卡片丟失、損壞帶來的換卡、補(bǔ)卡工作繁瑣；4，臨時(shí)車混出停車場(chǎng)會(huì)損失卡和停車費(fèi)；5，固定車入場(chǎng)惡意取臨時(shí)卡，造成卡不斷流失。

而停車場(chǎng)ETC的作用是在停車場(chǎng)車流量大時(shí)減緩車輛進(jìn)出的壓力，亦可減輕部分道路的交通壓力。目前大部分停車場(chǎng)使用近距離電子標(biāo)簽或車牌辨認(rèn)，若在停車場(chǎng)使用ETC，更易對(duì)于出入的支付結(jié)算。ETC應(yīng)用對(duì)停車場(chǎng)附近的商業(yè)發(fā)展也將有提升，首先是增速，改造之后的ETC通道停車場(chǎng)可提高車輛通行速度，減少車輛入口停留。其次是增收，車輛的快速進(jìn)出，將吸引更多的人流進(jìn)入商業(yè)區(qū)消費(fèi)。最后是增值，以動(dòng)態(tài)化的信息服務(wù)將車位信息傳達(dá)到車主持卡人，作為停車場(chǎng)的增值服務(wù)。ETC給予的方便將使車主更多的使用該商業(yè)區(qū)停車場(chǎng)，其帶來的便捷也將帶給車主良好的購物體驗(yàn)。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，近日，成都市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司與四川聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將結(jié)合“粵通卡”同行、支付等功能。根據(jù)約定雙方計(jì)劃在今年，實(shí)現(xiàn)合作項(xiàng)目落地不少于100家。同時(shí)，為了豐富“粵通卡”充值渠道，雙方將聯(lián)合進(jìn)行技術(shù)對(duì)接，開通繳費(fèi)機(jī)、壁掛式自助服務(wù)終端、捷生活A(yù)PP等對(duì)“粵通卡”的充值功能。

ETC與云停車結(jié)合開創(chuàng)智能停車新時(shí)代

在物聯(lián)網(wǎng)逐漸普及的時(shí)代，智慧停車在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中扮演著一個(gè)重要角色，對(duì)智慧城市的建立有著重要的推動(dòng)作用，引領(lǐng)快捷、暢通、舒適的城市新生活。智能化是未來停車場(chǎng)發(fā)展的大勢(shì)所趨，智能停車場(chǎng)最新的技術(shù)和應(yīng)用趨勢(shì)主要有云停車服務(wù)平臺(tái)、無人值守自助繳費(fèi)。云停車服務(wù)平臺(tái)是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)來尋求打破單個(gè)停車場(chǎng)智能系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)無處不在的車位預(yù)定、停車導(dǎo)航、在線支付、錯(cuò)時(shí)停車等功能，從而提高停車服務(wù)質(zhì)量和智能化經(jīng)管水平。由于ETC停車場(chǎng)采用自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)模式，便于與云停車服務(wù)平臺(tái)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能停車。

總結(jié)：

隨著ETC用戶普及率越來越高，ETC技術(shù)在城市中的應(yīng)用也將越來越廣闊，除了高速路收費(fèi)之外，智能停車場(chǎng)將是ETC應(yīng)用的一大熱點(diǎn)。未來ETC停車場(chǎng)也會(huì)越來越多。