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成都弱電公司

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成都弱電工程相關(guān)案例

  當(dāng)前位置:

技術(shù)方案:淺談4G無(wú)線(xiàn)移動(dòng)警務(wù)解決方案

閱覽次數(shù):2,189 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

一、方案背景

城市治安監(jiān)控點(diǎn)絕大多數(shù)是固定監(jiān)控點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)固定目標(biāo)或一個(gè)有限監(jiān)控區(qū)域的成都視頻監(jiān)控,城市治安經(jīng)管不可避免地存在盲點(diǎn),使犯罪分子抱有僥幸心理,認(rèn)為有機(jī)可乘,從而破壞城市治安環(huán)境、威脅到人民生命財(cái)產(chǎn)平安。

當(dāng)前的現(xiàn)狀是公安巡警和執(zhí)勤民警在執(zhí)行治安任務(wù)時(shí),存在執(zhí)法取證難、上級(jí)指揮信息溝通難等問(wèn)題。不能記錄執(zhí)法過(guò)程信息、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)控中心不能實(shí)時(shí)了解一線(xiàn)治安執(zhí)法現(xiàn)狀等情況,只能通過(guò)常規(guī)的通信手段或逐級(jí)上報(bào)的方式,嚴(yán)重影響了重要治安事件的快速?zèng)Q策與指揮調(diào)度。

在這樣的背景下,特殊是隨著無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)和成都視頻監(jiān)控技術(shù)的快速發(fā)展,大華經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期對(duì)行業(yè)的需求調(diào)研和應(yīng)用探索,完全自主研發(fā)了針對(duì)公安、交警、運(yùn)管、路政的車(chē)載、警務(wù)通等移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng),成為治安監(jiān)控和治安經(jīng)管的有力補(bǔ)充。建設(shè)移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng),能將警力快速調(diào)動(dòng)到一線(xiàn),實(shí)時(shí)記錄執(zhí)法過(guò)程,實(shí)時(shí)指揮執(zhí)法過(guò)程,獲得完整有效的證據(jù),快速達(dá)到執(zhí)法目的,規(guī)范化整個(gè)執(zhí)法過(guò)程,真正意義上實(shí)現(xiàn)城市治安點(diǎn)面結(jié)合的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需求,真正意義上與用戶(hù)業(yè)務(wù)需求緊密結(jié)合,滿(mǎn)足用戶(hù)實(shí)戰(zhàn)需要。

二、解決方案

公安執(zhí)法車(chē)輛經(jīng)管

(1)車(chē)輛集中調(diào)度經(jīng)管

公安對(duì)執(zhí)法車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一錄入,全局經(jīng)管,指揮中心統(tǒng)一調(diào)度;

(2)減少違規(guī)用車(chē)和非警務(wù)用車(chē)

目前民警把警車(chē)開(kāi)成特權(quán)車(chē),隨意違反交通規(guī)則,雖然只是少數(shù),但卻在社會(huì)上造成了不良的影響,損害了人民警察的整體形象。有的單位采取填寫(xiě)派車(chē)單、領(lǐng)導(dǎo)審批等方式來(lái)杜絕非警務(wù)用車(chē),但這種方式效率低、效果差。而安裝了車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)了解某輛警車(chē)的具體位置、車(chē)速、司機(jī)姓名、是否在執(zhí)行警務(wù)等各種信息,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)督可以有效減少警員的警車(chē)違規(guī)和非警務(wù)用車(chē),事后錄像也能作為分析警員是否合理用車(chē)的依據(jù)。

(3)提高警方的響應(yīng)速度

通過(guò)電子地圖、音視頻等信息,監(jiān)控中心能及時(shí)、準(zhǔn)確的把握突發(fā)事件地點(diǎn)和特定目標(biāo)的實(shí)時(shí)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的科學(xué)依據(jù),快速準(zhǔn)確地把警力投放至事發(fā)地區(qū),提高警方的響應(yīng)速度;

(4)日常情況下警用車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)取證功能

滿(mǎn)足正常情況了辦公、錄像取證等需要;

(5)提高執(zhí)法透明度,防止暴力執(zhí)法

在執(zhí)法期間的音視頻錄像,可作為評(píng)估警員是否公正文明執(zhí)法的有效依據(jù),記錄警員執(zhí)法過(guò)程,防止暴力執(zhí)法??杀O(jiān)督民警文明、公正執(zhí)法,也保護(hù)了民警的權(quán)益;

(6)保護(hù)警察的權(quán)益

車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)既可監(jiān)督民警文明、公正執(zhí)法,也保護(hù)了民警的權(quán)益。以前110民警處置現(xiàn)場(chǎng)時(shí)碰到當(dāng)事人趁民警不注重離開(kāi),或當(dāng)事人出爾反爾,“安上監(jiān)控系統(tǒng)后,當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)保留下來(lái),就是非常有力的證據(jù)”。當(dāng)警員與民眾交涉時(shí),系統(tǒng)成為一個(gè)沒(méi)有偏見(jiàn)的目擊者。系統(tǒng)可以令警察更具問(wèn)責(zé)性,并減少民眾無(wú)的放矢隨便投訴警察的情況。

(7)遠(yuǎn)程監(jiān)控,對(duì)講,下發(fā)命令

指揮中心通過(guò)無(wú)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和監(jiān)聽(tīng)了解現(xiàn)場(chǎng)狀況,同時(shí)通過(guò)對(duì)講、廣播及下發(fā)短信的形式發(fā)布指令等;

(8)警用設(shè)備集成應(yīng)用

可整合車(chē)內(nèi)警用電子設(shè)備,節(jié)約使用空間,簡(jiǎn)化操作;

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