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漫談車牌識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式及工作流程

閱覽次數(shù):2,178 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

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車牌辨認(rèn)技術(shù)(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是計算機(jī)視頻圖像辨認(rèn)技術(shù)在車輛牌照辨認(rèn)中的一種應(yīng)用。

車牌辨認(rèn)實(shí)現(xiàn)方式

車輛牌照的辨認(rèn)是基于圖像分割和圖像辨認(rèn)理論,對含有車輛號牌的圖像進(jìn)行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進(jìn)一步提取和辨認(rèn)出文本字符。

辨認(rèn)步驟概括為:車牌定位、車牌提取、字符辨認(rèn)。三個步驟地辨認(rèn)工作相輔相成,各自的有效率都較高,整體的辨認(rèn)率才會提高。辨認(rèn)速度的快慢取決于字符辨認(rèn),字符的辨認(rèn)目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對辨認(rèn)樣本庫,即將所有的字符建立樣本庫,字符提取后通過比對樣本庫實(shí)現(xiàn)字符的判斷,辨認(rèn)過程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值;另一種是基于字符結(jié)構(gòu)知識的字符辨認(rèn)技術(shù),更加有效的提高辨認(rèn)速率和準(zhǔn)確率,適應(yīng)性較強(qiáng)。

車牌辨認(rèn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的方式主要分為兩種:一種是靜態(tài)圖像圖片的辨認(rèn),另一種是動態(tài)視頻流的實(shí)時辨認(rèn)。靜態(tài)圖像辨認(rèn)技術(shù)的辨認(rèn)有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量,為單幀圖像辨認(rèn),目前市場產(chǎn)品辨認(rèn)速度平均為200毫秒;而動態(tài)視頻流的辨認(rèn)技術(shù)適應(yīng)性較強(qiáng),辨認(rèn)速度快,它實(shí)現(xiàn)了對視頻每一幀圖像進(jìn)行辨認(rèn),增加辨認(rèn)比對次數(shù),擇優(yōu)選取車牌號,關(guān)鍵在于較少的受到單幀圖像質(zhì)量的影響,目前市場產(chǎn)品辨認(rèn)較好的時間為10毫秒。

車牌辨認(rèn)在高速公路車輛經(jīng)管中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)辨認(rèn)車輛身份的主要手段。

在停車場經(jīng)管中,車牌辨認(rèn)技術(shù)也是辨認(rèn)車輛身份的主要手段。在成都市公安局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌辨認(rèn)技術(shù)成為車輛身份辨認(rèn)的主要手段。

車牌辨認(rèn)技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)辨認(rèn)車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動辨認(rèn)、自動收費(fèi)。在車場經(jīng)管中,為提高出入口車輛通行效率,車牌辨認(rèn)針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的經(jīng)管模式。

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