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智慧城市推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)融合勢(shì)在必行

閱覽次數(shù):1,856 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

“智慧城市”,在近些年國(guó)內(nèi)的信息化建設(shè)的過(guò)程中反復(fù)被提及,已經(jīng)成為最熱門詞匯之一。與此同時(shí),各大城市也陸續(xù)興起了建設(shè)“智慧城市”、“智慧園區(qū)”的眾多項(xiàng)目,可謂“欣欣向榮”。

然而人們所理解的智慧城市,往往將重點(diǎn)放在如何改善人們的生活水平、如何提升人們的生活品質(zhì)上,如解決交通擁堵問(wèn)題、解決醫(yī)院排隊(duì)、保證城市平安等等。本文的主題則是將目光放在工業(yè)領(lǐng)域,說(shuō)說(shuō)“智慧城市”對(duì)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的話題。

智慧城市建設(shè)蘊(yùn)含巨大商機(jī)

智慧城市,簡(jiǎn)樸的說(shuō)就是通過(guò)信息技術(shù)應(yīng)用,加強(qiáng)城市智慧化、互聯(lián)化的建設(shè),也可以理解為城市信息化的高級(jí)階段,類似創(chuàng)新型的技術(shù)還包括云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)等,涉足方方面面。

近幾年,智慧城市的風(fēng)潮影響全國(guó),在政府的支持下,全國(guó)各大城市,尤其是沿海及省會(huì)地區(qū)都已經(jīng)開展智慧城市建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)智慧城市試點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到193個(gè),2018年智慧城市的IT規(guī)模已經(jīng)達(dá)到108億美元,未來(lái)五年年均增長(zhǎng)率將會(huì)超過(guò)15%。未來(lái)在國(guó)家的支持下,智慧城市的建設(shè)也將繼續(xù)展現(xiàn)巨大的潛力。

同時(shí),其所蘊(yùn)含的巨大的商機(jī)也已經(jīng)“浮出水面”。目前,智慧城市周邊所涉及智能交通、數(shù)字城市經(jīng)管、城市安防、智慧醫(yī)療、綠色能源、數(shù)據(jù)中心、互聯(lián)網(wǎng)等,都需要投入大量的資金及人力、物力,投入肯定達(dá)到萬(wàn)億以上。

僅僅在數(shù)據(jù)中心的建設(shè)方面,政府、企業(yè)及服務(wù)商都在籌措或已經(jīng)建設(shè)了大量數(shù)據(jù)中心,供給城市交通、金融及企業(yè)等多方面應(yīng)用,幾乎遍及國(guó)內(nèi)每個(gè)城市,甚至有些數(shù)據(jù)中心直接建立在了內(nèi)蒙及西部偏遠(yuǎn)地區(qū)。

新興產(chǎn)業(yè)落地離不開智慧城市

智慧城市依托最新的技術(shù),云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)也離不開先進(jìn)軟件、芯片、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施以及通訊技術(shù)作為支撐,以便為城市提供智慧化應(yīng)用。相反,智慧城市也幫助這些新興產(chǎn)業(yè)落地創(chuàng)造了條件。

我國(guó)一直以來(lái)都是一個(gè)制造大國(guó),但為了適應(yīng)全球化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,產(chǎn)業(yè)革命必不可少。如今正為了甩掉僅僅“來(lái)料加工”的帽子,國(guó)內(nèi)高興尖端、創(chuàng)新技術(shù)企業(yè)已經(jīng)如“雨后春筍”般涌現(xiàn),而面對(duì)這些企業(yè)的則是嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)及需求等問(wèn)題。國(guó)內(nèi)智慧城市的快速發(fā)展正是為這些企業(yè)提供了廣闊的空間,為其發(fā)展創(chuàng)造了有力的條件。

不僅如此,國(guó)內(nèi)大批IT企業(yè)都已經(jīng)開始涉足相關(guān)企業(yè)信息化領(lǐng)域,推出了大批ICT、智慧城市的解決方案,甚至已經(jīng)能夠與國(guó)外企業(yè)叫板,展現(xiàn)了強(qiáng)大的潛力。為推動(dòng)國(guó)內(nèi)信息化及智慧城市的建設(shè)推波助瀾。

兩化融合、智慧城市助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

為了加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,讓真正邁向工業(yè)大國(guó)之路,國(guó)家一直在大力推廣“兩化融合”的方針,而在今年“制造2025”規(guī)劃的制定,也為國(guó)內(nèi)工業(yè)、制造業(yè)的發(fā)展指明了方向,即在原有基礎(chǔ)上加入信息化、網(wǎng)絡(luò)化等全新全速,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

有專家表示,式的智慧城市不僅要借錢西方成功經(jīng)驗(yàn),服務(wù)于公眾服務(wù),提升城市交通、醫(yī)療、教育及政務(wù)等方面的智能化和現(xiàn)代化,而更要將智慧城市的平臺(tái)應(yīng)用于傳統(tǒng)制造業(yè)及工業(yè),產(chǎn)業(yè)模式、運(yùn)營(yíng)模式及商業(yè)模式的全面轉(zhuǎn)型,才是今后的重中之重。

德國(guó)工業(yè)4.0模式,對(duì)于制造業(yè)領(lǐng)域的觸動(dòng)非常大。作為一個(gè)目前仍然處于信息化初級(jí)階段的,智慧城市的建設(shè)已經(jīng)初見成效,不妨不將兩者結(jié)合,將智慧城市中的寶貴經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)成果以及案例,借鑒到工業(yè)的信息化建設(shè)及兩化融合中,何嘗不是事半功倍的嘗試呢?

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